FUELSENSE
IONEN-MOLEKÜL-REAKTION MASSENSPEKTROMETER
FuelSense
Die FuelSense ist speziell für die dynamische Messung der Schmierölverdünnung im transienten Motorenbetrieb entwickelt.
In Verbindung mit dem LubeSampler können in kürzester Zeit Kennfelder für den Eintrag von Kraftstoff in das Schmieröl erstellt werden.
TYPISCHE ANWENDUNGEN
Online Ölverdünnungsmessung
FUNKTIONSSCHEMA
SPEZIFIKATION
| Technische Daten | IMR-MS | Technische Daten | IMR-MS |
|---|---|---|---|
| Massenbereich | 7 – 519 amu | Umgebungstemperatur | 20 °C - 35 °C |
| Ausflösung | < 1 amu | Feuchte | max. 80 % (nicht kondensierend) |
| Analysenzeit | 1 Analyse /10 min | Gasverbrauch | 150 ml/min |
| Messbereich* | 10⁵ | Gaseinlasstemperatur | 130 °C |
| Nachweisgrenze* | 0,2% Ölverdünnung | Gaseinlassdruck | 0,75 – 2 bar |
| Konzentrationsdrift | < ± 5 % über 24 h | Leistungsaufnahme | 230 V/50 Hz oder 115 V/60 Hz 800 W |
| Reproduzierbarkeit | < ± 3 % | Dimensionen (BxHxT) | 534 x 743 x 639 mm |
| Genauigkeit | < ± 2 % | Gewicht | 75 kg |
STOFFLISTE.
| Kohlenwasserstoffe |
|---|
| C1 - C13, einzeln und als Teilsummen |
Neuer Text
